记者从国家科技部、国家发改委等部门了解到，由于围绕甲醇燃料的争议一直存在，一定程度上影响到对这一新能源地位的决策，继而影响到这一新型能源的推广。目前各方一致认为，针对替代燃料的使用立法，统一标准是当务之急。
　　据了解，围绕甲醇燃料能否充当替代燃料问题的争论主要有两方面：一是环保问题，二是安全问题。以全国政协常委、原机械工业部部长、中国机械工业联合会名誉会长何光远为代表的专家学者认为，近年来，我国在甲醇燃料生产和应用技术方面，已经赶上了世界先进水平，并且在山西等地积累了许多成功经验。从经济性、环保性以及安全性的角度出发，甲醇燃料具有明显优势，是合理、清洁的替代燃料，应该和乙醇燃料一样得到公平的待遇。有关毒性问题，他们认为只要遵守正确的操作规程和安全的使用规范，就不会影响人们的健康。在排放问题上，更多专家列举了大量数据阐述了甲醇燃料在环保方面的可行性。针对腐蚀问题，主张推广甲醇燃料的专家学者们的观点是，甲醇燃料对于材料的腐蚀问题已经解决。目前采取的办法是使用防腐蚀材料或添加燃料腐蚀剂、甲醇汽车专用机油等。
　　争论的另一方认为，虽然甲醇汽油试验了这么长时间，但其中还有很多问题有待解决，之后才能真正与市场见面。他们提出，甲醇汽油在价格成本方面占有一定优势，但目前在环保方面的优势并不突出，有一些关键技术问题没有解决，国家从能源替代的角度应该进行大量的试验和示范，需要用数据说话。更多专家表示，甲醇汽油能不能推向市场要采取科学的态度，要经过能源多样化、节约能源、环保、市场可行性等方面的论证与试验，现在推广时机还不成熟。
　　记者了解到，由于存在争议，目前国家还没有将甲醇燃料列入能源发展规划中。对此，各方人士一致表示，针对甲醇燃料立法并建立统一的标准是当务之急